Documento de descarga gratuito: «Volver a conducir tras el DCA».

conducir

Hoy Martes, os queremos presentar, el nuevo folleto informativo que ha editado el CEADAC-IMSERSO: «Volver a conducir tras el Daño Cerebral Adquirido«.

Cuando una persona sufre una patología neurológica, se puede encontrar limitado en muchas AVD, entre ellas en conducir un vehículo. Conducir da a la persona libertad para poder moverse por la comunidad, pero es importante ser conscientes y saber que la conducción no sólo se limita a las capacidades físicas necesarias para manejar los mandos del vehículo, sino que también son necesarias ciertas capacidades cognitivas y conductuales que influyen en la conducción.

Muchas personas con DCA, retoman la conducción sin informarse de los trámites requeridos ni de los riesgos que conlleva esta actividad. Hay que recordar que el conducir un vehículo es una actividad COMUNITARIA que implica el respeto de unas normas y que conlleva gran RESPONSABILIDAD social.

En este documento se presenta información importante a tener en cuenta antes de coger un vehículo.En él se especifica, ciertas alteraciones físicas, cognitivas y conductuales y cómo nos afectarían a la capacidad de conducción. También se expone la normativa que regula esta actividad.

En caso de querer retomar la conducción (y ya no hablamos sólo hablamos después de un DCA, sino de cualquier enfermedad neurológica o neurodegenerativa que pueda afectar a esta actividad), se recomienda ir a un Centro de Reconocimiento oficial para comunicar la nueva situación y valorar de nuevo las aptitudes y capacidades necesarias para llevar a cabo esta actividad.

Lo podéis descargar pinchando sobre el siguiente enlace:

Haz clic para acceder a conducirtrasdca.pdf

Fuente  noticia e imagen:

http://www.ceadac.es/ceadac_01/indocu/base_datos/informacion_publicacion/index.htm?id=2905

¿Por qué no debes conducir y hablar por teléfono al mismo tiempo?

Hoy viernes al inicio de nuestro puente de diciembre, queremos compartir con vosotros este interesante artículo que han escrito en el blog de «Unobrain». Nos explican el funcionamiento cognitivo en esta actividad considerada como «multitarea» , basado en recientes investigaciones científicas.

Aquí os mostramos un resumen:

No podemos estar atentos a todo lo que nos rodea . A pesar de que solemos pensar que somos capaces de tener un cerebro ‘multitarea’, lo cierto es que actividades como conducir un coche y hablar por teléfono son totalmente incompatibles. Nuestro cerebro es capaz de procesar una cantidad limitada de información al mismo tiempo. No es una cuestión de velocidad de procesamiento, sino de rendimiento óptimo. Como explican desde el Consejo Nacional de Seguridad de Estados Unidos.

No somos conscientes de que a la hora de manejar dos tareas al mismo tiempo, no está poniendo el mismo grado de atención en conducir y hablar por teléfono. Los despistes son ‘necesarios‘, ya que para procesar la información que recibimos al volante y la que nos cuentan en esa inoportuna llamada, nuestra mente necesita de un determinado tiempo de reacción para seleccionar los datos, procesarlos y decidir qué hace.

Para probar que la mente es incapaz de focalizar de manera adecuada la atención en las dos actividades , científicos de la Carnegie Mellon University demostraron en una investigación publicada en BrainResearch cómo nuestro cerebro se ve alterado.

Para ello, los voluntarios tuvieron que conducir en un simulador, primero como única tarea y después, mientras hablaban por teléfono. Las imágenes tomadas por resonancia magnética no dejan lugar a dudas:

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Imágenes | Sippanont Samchai (Flickr), Brain Research

El experimento realizado muestra claramente cómo la actividad cerebral cambia al realizar dos actividades al mismo tiempo. Esto supone que más zonas de la mente estén al máximo rendimiento, y por lo tanto, nuestra atención global sobre esas tareas varíe completamente.

Así que no lo dudéis, las imágenes lo dejan claro hay que estar con todos tus sentidos al conducir, evitando peligrosos despistes que provoquen un accidente.

Podéis leer más en : http://www.unobrain.com/blog/atencion-conducir-hablar-por-telefono?utm_content=buffer938ee&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer

Un guante que facilita la conducción de personas con lesión medular

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En el Hospital Nacional de Parapléjicos nos presentan una nueva gama de soluciones tecnológicas aplicadas a  mandos de conducción. Entre las innovaciones destaca un novedoso sistema de aceleración satélite, diseñado para ser usado como un guante, adecuado para cualquier situación de conducción.

Este sistema permite la máxima libertad de movimientos, una aceleración precisa del vehículo, además de funciones de domótica. La aceleración se consigue presionando ligeramente el pulgar contra una pequeña palanca, esta acciona una unidad electrónica de control dedicado que interactúa con el sistema electrónico original del vehículo.

El software dedicado permite una programación personalizada entre conductor y vehículo que se traduce en una curva de aceleración progresiva y suave. Destacar que contiene un sistema de desconexión de seguridad para aceleraciones imprevistas.

El nuevo guante de conducción se puede encontrar  en versión inalámbrica y con cable, disponible para diestros o zurdos y en con varios colores personalizable al gusto del conductor. Este nuevo lanzamiento es fabricado por la unión de  Rehatrans y Euromobility, empresa que lleva en el mercado de las adaptaciones de mandos desde el año 1968.

Podéis leer la noticia completa en:  www.infomedula.org